goCORE GCH540092 Amortyzator MERCEDES-BENZ VITO, Klasa V, MARCO POLO
1 408,00 zł
Amortyzator goCORE GCH540092 – Nowy, Oś Przednia, Mercedes-Benz Vito/V-Klasa W447 (2014-2025)
Fabrycznie nowy amortyzator goCORE GCH540092 na oś przednią, przeznaczony do szerokiej gamy modeli Mercedes-Benz Vito/V-Klasa (W447), Vito Tourer/Mixto, Marco Polo Camper, eVito Tourer, EQV. Jest to amortyzator ciśnieniowy gazowy typu dwururkowego (Kolumna zawieszenia), mocowany na górny trzon i dolną opaskę zaciskową. Kompatybilny z silnikami diesla (CDI, BlueTEC), elektrycznymi i benzynowymi o mocach od 88 do 239 KM, produkowanymi w latach 2014-2025. Zamiennik dla części OEM Mercedes 447 320 1500, 447 320 28 38, 447 320 55 38, 447 320 56 38, 447 320 57 38.
| Krótki Przegląd Cech | Wartość |
| Marka | goCORE |
| MPN | GCH540092 |
| Stan produktu | Nowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia | Dwururka |
| Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
| Zastosowanie | Mercedes Vito/V-Klasa W447 (2014-2025) |
| OEM referencje | 447 320 1500, 447 320 28 38, 447 320 55 38, 447 320 56 38, 447 320 57 38 (MERCEDES-BENZ) |
Amortyzator goCORE GCH540092 – Komfort i Stabilność dla Twojego Mercedes-Benz Vito/V-Klasa W447
Amortyzator goCORE GCH540092 to fabrycznie nowa część, zaprojektowana w celu przywrócenia optymalnego komfortu jazdy, stabilności i bezpieczeństwa w Twoim Mercedes-Benz Vito lub V-Klasie (W447). Jest to wysokiej jakości element zawieszenia na oś przednią, wykorzystujący technologię ciśnienia gazu, która zapewnia stałą siłę tłumienia niezależnie od warunków drogowych.
Kluczowe Cechy i Specyfikacja:
-
Strona Zabudowy: Oś Przednia: Amortyzator przeznaczony jest do montażu na przedniej osi pojazdu, co jest kluczowe dla właściwego kierowania i komfortu.
-
Rodzaj Amortyzatorów: Ciśnienie Gazu: Technologia gazowa zapewnia lepszą reakcję na nierówności, dłuższą żywotność i mniejsze ryzyko spadku wydajności (tzw. fadingu) w porównaniu do amortyzatorów olejowych.
-
System Tłumienia Drgań Zawieszenia: Dwururka: Konstrukcja dwururowa oferuje dobrą absorpcję drgań, zapewniając komfortową jazdę.
-
Typ Amortyzatora: Kolumna Zawieszenia: Integralna część układu zawieszenia, często nazywana kolumną MacPhersona, która łączy funkcje amortyzatora i elementu prowadzącego koło.
-
Sposób Mocowania Amortyzatora: Górny Trzon, Dolna Opaska Zaciskowa: Standardowy i wytrzymały sposób mocowania, zapewniający stabilność i bezpieczeństwo.
-
Szeroka Kompatybilność z Mercedes-Benz W447:
-
Modele: Mercedes Vito W447 (również Tourer, Mixto), Mercedes V-Klasa W447 (również Marco Polo Camper, eVITO Tourer, EQV).
-
Silniki: Kompatybilny z szeroką gamą silników diesla (CDI, BlueTEC, d), elektrycznych (Electric, EQV 300) oraz benzynowych, o mocach od 88 do 239 KM.
-
Lata Produkcji: Idealne dopasowanie dla pojazdów produkowanych w latach 2014-2025.
-
-
Stan: Nowy: Gwarantuje pełną wydajność, niezawodność i długą żywotność bez obaw o wcześniejsze zużycie czy ukryte wady.
-
Marka goCORE: Dostawca wysokiej jakości części zamiennych, oferujący produkty spełniające rygorystyczne standardy.
-
Numery OEM Części: Amortyzator jest zamiennikiem dla oryginalnych numerów części Mercedes-Benz, m.in. 447 320 1500, 447 320 28 38, 447 320 55 38, 447 320 56 38, 447 320 57 38.
Ten amortyzator to doskonały wybór dla właścicieli Mercedes-Benz W447, którzy szukają niezawodnego i efektywnego rozwiązania do poprawy komfortu jazdy i bezpieczeństwa swojego pojazdu.
| Cecha / Atrybut | Wartość |
| Marka Dostawcy | goCORE |
| Numer Zamówienia (MPN) | GCH540092 |
| Numery Użytkowe | goCORE GCH540092 |
| Strona Zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj Amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System Tłumienia Drgań Zawieszenia | Dwururka |
| Typ Amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
| Sposób Mocowania Amortyzatora | Górny trzon, dolna opaska zaciskowa |
| Stan Produktu | Nowy |
| Marka Pojazdu (Kompatybilność) | MERCEDES-BENZ |
| Modele Pojazdu (Kompatybilność) | Mercedes Vito W447, Mercedes W447, Mercedes Vito Tourer, Mercedes Vito Mixto W447, Marco Polo Camper (W447), eVITO Tourer (W447), EQV (W447) |
| Silniki (Kompatybilność) | 110 CDI, 119 CDI 4×4, 119 CDI, 116 CDI 4×4, 116 CDI, 114 CDI, Electric, 2.0, 119 CDI / BlueTEC 4×4, 114 CDI 4×4, 119 CDI / BlueTEC, 111 CDI, 109 CDI, V 300 CDI / d 4-matic, V 300 CDI / d, EQV 300, V 250 CDI / d 4-matic, V 250 CDI / d, V 220 CDI / d 4-matic, V 220 CDI / d, V 250, V 200 CDI / d 4-matic, V 250 BlueTEC / d 4-matic, V 250 BlueTEC / d, V 200 CDI / d, 124 CDI 4-matic, 124 CDI, 180 CDI, 160 CDI, 250 CDI 4-matic, 250 CDI, 220 CDI 4-matic, 220 CDI, 200 CDI 4-matic, 200 CDI, 119 CDI 4-matic, 116 CDI 4-matic, 114 CDI 4-matic, 119 Flex, 116 CDI / 116 BlueTEC 4-matic, 114 CDI / 114 BlueTEC 4-matic, 119 CDI / 119 BlueTEC 4-matic, 119 CDI / 119 BlueTEC, 116 CDI / 116 BlueTEC, 114 CDI / 114 BlueTEC, 111 CDI / 111 BlueTEC, 109 CDI / 109 BlueTEC, 119 BlueTEC 4-matic, 119 BlueTEC, 300 CDI 4-matic |
| Moc Silnika (KM) | 88-239 KM |
| Moc (kilowaty) | 65-176 kW |
| Lata Produkcji (Kompatybilność) | 2014 – 2025 |
| Numer(-y) Części OE | 447 320 1500, 447 320 28 38, 447 320 55 38, 447 320 56 38, 447 320 57 38 (MERCEDES-BENZ) |
| MPN |
GCH540092 |
|---|---|
| Producent Części |
goCORE |
MAECENAS IACULIS
Vestibulum curae torquent diam diam commodo parturient penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse parturient a.Parturient in parturient scelerisque nibh lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendrerit et pharetra fames nunc natoque dui.
ADIPISCING CONVALLIS BULUM
- Vestibulum penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse.
- Abitur parturient praesent lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendre.
- Diam parturient dictumst parturient scelerisque nibh lectus.
Scelerisque adipiscing bibendum sem vestibulum et in a a a purus lectus faucibus lobortis tincidunt purus lectus nisl class eros.Condimentum a et ullamcorper dictumst mus et tristique elementum nam inceptos hac parturient scelerisque vestibulum amet elit ut volutpat.
Podobne produkty
Amortyzator Bilstein B6 Damptronic
| Marka | Model | Silnik | Rocznik |
|---|---|---|---|
| PORSCHE | BOXSTER (987) | 2.7, 2.9, S 3.2, S 3.4, Spyder 3.4 | 11/2004 - |
CENTRA Start-Stop CL652 Akumulator
Akumulator CENTRA CL652 EFB Start-Stop – 12V 65Ah, 650A (EN), DIN LB3
Wysokowydajny akumulator CENTRA CL652 z linii Start-Stop, wykorzystujący technologię EFB (Enhanced Flooded Battery). Posiada pojemność 65 Ah i wysoki prąd rozruchu 650 A (EN). Jest to akumulator 12V z biegunami po prawej stronie (położenie biegunów 0) i wykonaniem strefy podłogowej B13. Standardowe wymiary 278 x 175 x 175 mm (DIN LB3). Odpowiednik części OEM FORD 1693470, 1834683, 2490403, BV6N10655AA, DV6T10655AA.
| Krótki Przegląd Cech | Wartość |
| Marka | CENTRA |
| MPN | CL652 |
| Linia produktów | Start-Stop |
| Pojemność | 65 Ah |
| Prąd rozruchu (EN) | 650 A |
| Napięcie | 12 V |
| Typ akumulatora | EFB (Enhanced Flooded Battery) |
| Położenie biegunów | 0 (Prawy plus) |
| Wymiary (dł./szer./wys.) | 278x175x175 mm |
| Wykonanie strefy podłogowej | B13 (Stopka montażowa) |
| OEM referencje | 1693470, 1834683, 2490403, BV6N10655AA, DV6T10655AA |
| Zastosowanie | Pojazdy z systemem Start-Stop (Multibrand 1965-2025) |
goCORE GCB0063 Rozrusznik VW TRANSPORTER, MULTIVAN, CALIFORNIA
Rozrusznik goCORE GCB0063 – 12V 2.2kW, 10 Zębów, VW T5 2.5 TDI (2003-2009)
Wysokiej jakości rozrusznik goCORE GCB0063 o mocy znamionowej 2.2 kW i napięciu 12V, przeznaczony do samochodów VW Transporter T5 (Kasten, Multivan, Pritsche, California) z silnikami 2.5 TDI (także 4motion) z lat 2003-2009. Posiada 10 zębów, obraca się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i jest typu samowysprzęglającego. Fabrycznie nowa część. Zamiennik dla części OEM VW 0009710176, 02M 911 023 Q, 02M 911 023 QX.
| Krótki Przegląd Cech | Wartość |
| Marka | goCORE |
| MPN | GCB0063 |
| Moc znamionowa | 2,2 kW |
| Napięcie | 12 V |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Rodzaj rozrusznika | Samowysprzęglający |
| Stan produktu | Nowy |
| OEM referencje | 0009710176, 02M 911 023 Q, 02M 911 023 QX (VW) |
| Zastosowanie | VW T5 2.5 TDI (2003-2009) |
goCORE GCD0116 Alternator
Alternator goCORE GCD0116 – 14V 150A, Koło Wolnobieżne 6PK Ø 54mm, Com/LIN2
Wysokowydajny alternator goCORE GCD0116 o prądzie ładowania 150A i napięciu znamionowym 14V, przeznaczony do pojazdów Ford, Volvo i Mazda z instalacją elektryczną 12V. Wyposażony w koło pasowe wolnobieżne (OWC) z 6 żebrami (6PK) o średnicy 54 mm i obracający się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Posiada zintegrowany regulator i zaawansowane złącze Com/LIN2 (Plug 213). Jest to zamiennik dla części OEM FORD 1704769, 1857696, 2032603, 31285659, AV6N-10300-GB.
| Krótki Przegląd Cech | Wartość |
| Marka | goCORE |
| MPN | GCD0116 |
| Prąd ładowania | 150 A |
| Napięcie znamionowe | 14 V |
| Koła pasowe | Z kołem pasowym wolnobieżnym, 6 żeber, Ø 54 mm |
| Kierunek obrotów | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Cechy dodatkowe | Ze zintegrowanym regulatorem, złącze Com/LIN2 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Zacisk | M8 B+, B+(M8),LIN |
| OEM referencje | 1704769, 1857696, 2032603, 31285659, AV6N-10300-GB |
| Zastosowanie | Ford, Volvo, Mazda (Silniki TDCi/D/DRIVe 2008-2025) |
goCORE GCD0257 Alternator
Alternator goCORE GCD0257 – 14V 70A, 1-rowkowe koło pasowe Ø 73mm, Zintegrowany Regulator
Wysokiej jakości alternator goCORE GCD0257 o prądzie ładowania 70A i napięciu 14V, przeznaczony do pojazdów z instalacją elektryczną 12V. Wyposażony w 1-rowkowe koło pasowe o średnicy 73 mm i obracający się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Posiada zintegrowany regulator napięcia i podwójną dźwignię obrotową do mocowania. Jest to alternatywa dla części OEM CITROËN/PEUGEOT 5701C6, 5701-C7.
| Krótki Przegląd Cech | Wartość |
| Marka | goCORE |
| MPN | GCD0257 |
| Prąd ładowania | 70 A |
| Napięcie | 14 V |
| Koła pasowe | Z kołem pasowym, 1-rowkowe, Ø 73 mm |
| Kierunek obrotów | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Cechy dodatkowe | Ze zintegrowanym regulatorem |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| OEM referencje | 5701C6, 5701-C7 (CITROËN, PEUGEOT) |
| Zastosowanie | Multibrand (CITROËN, FIAT, PEUGEOT, TALBOT 1974-2025) |
goCORE GCD0417 Alternator
Alternator goCORE GCD0417 – 14V 150A, Koło Wolnobieżne 6PK Ø 49mm, Zintegrowany Regulator
Wysokowydajny alternator goCORE GCD0417 o prądzie ładowania 150A i napięciu znamionowym 14V, dedykowany do pojazdów BMW z instalacją elektryczną 12V. Wyposażony w koło pasowe wolnobieżne (OWC) z 6 rowkami (6PK) o średnicy 49 mm i obracający się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Posiada zintegrowany regulator oraz mocowanie bezpośrednie. Złącza: B+ (M8), COM/BSS-D. Jest to zamiennik dla części OEM BMW 12311521177, 12314487081, 12317516490, 12317516723, 12317516724.
| Krótki Przegląd Cech | Wartość |
| Marka | goCORE |
| MPN | GCD0417 |
| Prąd ładowania | 150 A |
| Napięcie znamionowe | 14 V |
| Koła pasowe | Z kołem pasowym wolnobieżnym, 6 rowków, Ø 49 mm |
| Kierunek obrotów | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Cechy dodatkowe | Ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / Zacisk | B+ (M8), COM/BSS-D |
| OEM referencje | 12311521177, 12314487081, 12317516490, 12317516723, 12317516724 (BMW) |
| Zastosowanie | BMW (E46, E90/91/92/93, E60/61, E87/81/82/88, X3 E83, X1 E84, Z4 E85, E63/64) 2000-2015 |
RESTAGRAF 60 Klema do akumulatora
Zestaw Klem do Akumulatora RESTAGRAF 60 – Uniwersalny Zestaw dla Bieguna Dodatniego i Ujemnego
Kompleksowy zestaw klem do akumulatora RESTAGRAF 60, zawierający różnorodne klemy oraz spinki do listew ochronnych. Przeznaczony do uniwersalnego zastosowania zarówno na biegunie dodatnim (+), jak i ujemnym (-). Zestaw składa się z 25 elementów, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla warsztatów i do kompleksowej obsługi systemów elektrycznych pojazdów. Wszystkie elementy są fabrycznie nowe.
| Krótki Przegląd Cech | Wartość |
| Marka | RESTAGRAF |
| MPN | 60 |
| Wykonanie biegunów | Dla bieguna dodatniego i ujemnego |
| Liczba elementów | 25 (Klemy i spinki) |
| Zastosowanie | Uniwersalne – naprawa i konserwacja akumulatorów |
| Stan produktu | Nowy |
VARTA BLUE dynamic D54 565500065D842 Akumulator
Akumulator VARTA 565500065D842 EFB BLUE dynamic – 12V 65Ah, 650A (EN), DIN LB3
Wysokowydajny akumulator VARTA 565500065D842 z serii D54 BLUE dynamic EFB (Enhanced Flooded Battery), przeznaczony dla pojazdów wyposażonych w system Start-Stop oraz o podwyższonym zapotrzebowaniu na energię. Akumulator ma pojemność 65 Ah i prąd rozruchu 650 A (EN). Jest to akumulator 12V o standardowych wymiarach 278 x 175 x 175 mm (DIN LB3) z położeniem biegunów 0 (Prawy Plus) i stopką montażową B13. Odpowiednik części OEM FORD 1693470, 1834683, 1917575, 2014141, 2033186.
| Krótki Przegląd Cech | Wartość |
| Marka | VARTA |
| MPN | 565500065D842 |
| Linia produktów | BLUE dynamic |
| Pojemność | 65 Ah |
| Prąd rozruchu (EN) | 650 A |
| Typ akumulatora | EFB (Enhanced Flooded Battery) |
| Położenie biegunów | 0 (Prawy plus) |
| Wymiary (dł./szer./wys.) | 278x175x175 mm |
| Wykonanie strefy podłogowej | B13 (Stopka montażowa) |
| OEM referencje | 1693470, 1834683, 1917575, 2014141, 2033186 (FORD) |
| Zastosowanie | Pojazdy z systemem Start-Stop (Multibrand 1983-2025) |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.